在產業(yè)智能化升級浪潮的助推下，移動機器人的應用領域正在不斷拓寬，其“通行”需求也愈加普遍。例如在工廠基地的應用中需要實現跨樓層的物料搬運，服務機器人在酒店商場有時也需要完成跨樓層智能引導、配送等服務。然而，在移動機器人乘梯的過程中，常常會面臨以下難點：
首先，協議對接難：目前市場上電梯品牌及型號眾多，機器人的應用場景復雜，每家企業(yè)的接口協議不相同，對接難度高。
其次，設備遠程管理難：電梯/機器人數量多，分布區(qū)域廣。通訊設備無法實時監(jiān)測設備運行狀況，管理效率低，成本巨大。
最后，通信信號差：部分地區(qū)受限于建筑形式和基站分布情況，運營商網絡信號不穩(wěn)定，梯控設備無法及時聯網通訊。同時，機器人在轎廂內，網絡信號差，容易無法與平臺及時通訊。突破3大痛點，提供成熟穩(wěn)定解決方案 目前市場上提供完整的機器人乘梯解決方案的廠家并不多，新戰(zhàn)略移動機器人全媒體記者了解到，廣州魯邦通物聯網科技股份有限公司針對電梯物聯網領域難點，打造了智慧電梯無感通行解決方案，為解決機器人乘梯的難點提供了一系列的產品和服務。該公司是國家級專精特新重點“小巨人”企業(yè)，在電梯數字化領域已深耕多年，打造出物聯網智能硬件、5G邊緣計算、電梯物聯網SaaS云平臺等產品。
魯邦通電梯解決方案總監(jiān)李亞飛在接受采訪時介紹，目前市場上對移動機器人自主乘梯的場景主要采用兩種解決模式：一種是打通移動機器人與電梯的控制器協議，在接收移動機器人的需求指令后，通過物聯網網關，對電梯設備進行協同控制及其他操控的動作指令；另一類是在電梯轎廂里安裝自研融合感知傳感器、AI攝像頭及電梯控制模塊，通過對電梯當前狀態(tài)的判斷，對電梯面板下發(fā)控制信號，無需接入電梯控制器。 李亞飛表示，“前者受協議開放限制，大部分場景并不適用，后者的通用性更強。” 當前，針對移動機器人乘梯需求特點，魯邦通以自研的梯控云平臺及融合感知傳感器為基礎，配合相應通信硬件，軟硬結合，推出智慧無感電梯通行解決方案。該方案可高效實現多個品類移動機器人與電梯的管理調度結合，解決機器人在建筑內的自主乘梯的垂直交通智能化需求，滿足移動機器人在場景應用全流程自動化應用。
基于對電梯和機器人等物聯網領域的深度理解，魯邦通的智慧電梯無感通行解決方案有效破解場景難題，打造三大應用優(yōu)勢： 優(yōu)勢一：兼容不同品牌型號的電梯、機器人 采用無侵入式外裝傳感器方案，采集電梯物聯網運行狀態(tài)，不再局限于電梯的品牌和型號。主要通過梯控云平臺與機器人之間API接口對接進行數據通信，可有效兼容不同品牌、類型的機器人。 優(yōu)勢二：遠程運維，降低成本 梯控云平臺實現遠程調度，可進行設備數字化管理，支持遠程監(jiān)控和升級，提升管理效率，降低企業(yè)成本。 優(yōu)勢三：保障機器人通訊穩(wěn)定 采用全網通SIM卡，兼容4G、5G以及Wi-Fi的通訊模式，當某運營商信號不穩(wěn)定時，可自動智能切換；提供轎廂Wi-Fi覆蓋，保障機器人在電梯內能進行實時的網絡通訊。 李亞飛表示，“除此之外，專注機器人乘梯場景，魯邦通也成立了專門團隊做相關的技術支持，積極與各家企業(yè)達成協議對接。同時，傳感器、AI攝像頭等產品研發(fā)也在不斷迭代更新。兩者結合推進，未來可以更好地滿足整個機器人自主乘梯解決方案的技術需求及自主安裝、售后等服務。” 如今，魯邦通智慧電梯無感通行解決方案已經廣泛應用在工業(yè)及商用場景，為移動機器人廠商提升管理效率，有效降低了企業(yè)成本，推動行業(yè)數字化和智能化發(fā)展。 賦能企業(yè)數字化 構建廣闊市場布局 以成熟的解決方案及產品為基礎，魯邦通立足于自身優(yōu)勢，持續(xù)賦能行業(yè)，助力中小企業(yè)實現數字化轉型。 李亞飛介紹，正是針對國內中小型企業(yè)數字化轉型難度大且成本高的痛點，魯邦通提供端到端的閉環(huán)服務。目前，在企業(yè)數據資源采集、匯聚環(huán)節(jié)，魯邦通利用標準化、低成本的IoT硬件破解痛點難題；在企業(yè)潛在價值高的業(yè)務環(huán)節(jié)，則提供小快輕準的SaaS應用服務，通過API拉通數據，同時，低代碼工業(yè)互聯網平臺（aPaaS）支撐中小企業(yè)少量差異化的快速交付需要，助力中小企業(yè)實現高質量發(fā)展。
目前，沿著“為客戶構建安全可靠的5G+工業(yè)互聯網解決方案”的目標，魯邦通不斷拓寬應用領域，賦能千行百業(yè)。除打造一系列電梯物聯網解決方案之外，還面向市場提供工業(yè)通信、邊緣計算終端設備和裝備制造業(yè)后市場服務解決方案。未來，魯邦通將持續(xù)發(fā)揮物聯網基因，構建廣泛的市場布局。 
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首先，協議對接難：目前市場上電梯品牌及型號眾多，機器人的應用場景復雜，每家企業(yè)的接口協議不相同，對接難度高。
其次，設備遠程管理難：電梯/機器人數量多，分布區(qū)域廣。通訊設備無法實時監(jiān)測設備運行狀況，管理效率低，成本巨大。
最后，通信信號差：部分地區(qū)受限于建筑形式和基站分布情況，運營商網絡信號不穩(wěn)定，梯控設備無法及時聯網通訊。同時，機器人在轎廂內，網絡信號差，容易無法與平臺及時通訊。
